作者：赵伟光，王英杰
单位：中国航发湖南动力机械研究所
摘要：结合试验设计、三维数值模拟、自适应遗传算法和神经网络响应面模型，构建了优化设计平台，在此基础上完成了中介机匣轮毂和机匣流道的气动优化，分析了优化结果对中介机匣内部流动和性能的影响。研究结果表明：采用先扩张后收缩的流道面积分布规律有助于降低流动损失，其中面积最大处位于支板最大厚度附近；轮毂流道曲率分布对流动损失具有重要影响，通过流道曲率优化能够实现对壁面压力分布的调控，缓解支板尾缘处的流动分离；相较于原型中介机匣，对轮毂和机匣流道同时优化后总压损失降低27.7%。
关键词：压气机;中介机匣;气动优化;流动控制;数值模拟;