微小发动机甩油盘最小适用直径研究

《工程与试验》期刊

在线期刊

微小发动机甩油盘最小适用直径研究
发布时间：2024-10-15 来源：2024年第2期浏览次数：63
pdf文件下载下载次数：0
作者：望佳，覃文隆
单位：中国飞行试验研究院飞行试验总体技术研究所
摘要：航空发动机对尺寸有严格限制，甩油盘直径越大，雾化效果越好。针对甩油盘在发动机启动、慢车及高海拔地区工作时雾化性能不足，对甩油盘的最小适用直径Dmin进行了理论研究。甩油盘在液柱破碎模式时雾化性能最好，研究得到了各转速下甩油盘处于液柱破碎模式时燃油流量的计算方法。不同流量对应的液雾索特尔平均直径（Sauter Mean Diameter, SMD）不同，根据燃油流量计算得到甩油盘液雾SMD的范围，并由此推导出满足发动机启动、慢车状态要求的甩油盘最小适用直径Dmin的计算公式。高海拔对甩油盘雾化有不利影响，研究得到了海拔H处，甩油盘最小适用直径DHmin的计算公式。某型发动机启动转速为6000r/min,慢车转速为20000r/min,当燃油为航空煤油RP-3时，经理论分析，得到地面甩油盘直径应大于7.77cm;高海拔4000m处，甩油盘直径应大于9.49cm。
关键词：甩油盘;最小适用直径;计算公式;海拔;
基金资助：国家自然科学基金(基金号51506003)；
上一篇：没有了!
下一篇：没有了!

总访问量：2887490