基于航空惯性试验台交流变频驱动系统混合供电技术研究

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基于航空惯性试验台交流变频驱动系统混合供电技术研究
发布时间：2021-03-31 来源：《工程与试验》2021年第1期浏览次数：442
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作者：康磊，王甘牛
单位：中国飞机强度研究所，陕西西安 710065）
摘要：本文以航空惯性试验台交流变频驱动系统为例，研究试验台变频驱动系统混合供电技术。变频驱动系统混合供电技术通过“储能斩波+常规变压器整流”两种供电方式为变频器提供满足要求的直流电源，本文对这两种供电电源的组成架构、控制策略进行了全面的叙述，并且后续将扩展至大功率脉冲试验台应用方向，节省了建设费用，降低了运营成本。
关键词：混合供电；储能设备；控制策略
中图分类号：V241.06 文献标识码：A doi：10.3969/j.issn.1674-3407.2021.01.021
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